UNASUR: El «Elefante Blanco» de Evo Morales: se derrocho $us 62 millones en una obra abandonada
El imponente complejo en San Benito, inaugurado sin uso real, hoy muestra deterioro y maleza, simbolizando el fracaso de la gestión de Evo Morales en el Valle Alto.
A 2026, la obra persiste sin utilidad definida, generando propuestas de reuso para intentar salvar una inversión millonaria que nunca benefició a la región.
COCHABAMBA, ABRIL 2026 – La Sede del Parlamento de la Unión de Naciones Suramericanas (UNASUR), situada en el municipio de San Benito (provincia Punata, Cochabamba), cumple años sin albergar a un solo legislador de la región.
El imponente complejo, que costó al país más de 62 millones de dólares (entre 470 y 494 millones de bolivianos), se mantiene como un innegable «elefante blanco».
Construida bajo el mandato de Evo Morales, la obra fue concebida para la integración regional, pero se convirtió en un monumento al despilfarro sin un estudio de factibilidad real.
El complejo, de 400 hectáreas, cuenta con tres bloques plenarios, un centro de convenciones de 18,000 metros cuadrados, helipuerto y estacionamiento para 100 vehículos.
Hoy, las instalaciones presentan signos de deterioro, rodeadas de maleza, tras la crisis y salida de la mayoría de los miembros de UNASUR.
CENSURA A LA MALA GESTIÓN
Las críticas se centran en el gasto desmedido de más de $us 60 millones —que podrían haber sido invertidos en salud o educación— en una sede inservible.
El propio Evo Morales, tras la inauguración, propuso utilizar el edificio para eventos sociales como bodas y graduaciones, evidenciando que el objetivo diplomático nunca fue factible, calificando sus opositores este hecho como un «despilfarro».
Actualmente, para intentar dar utilidad a la obra, se evalúan tres propuestas principales:
Convertirlo en la sede de la Academia Nacional de Policías (UNIPOL).
Transformarlo en una «ciudadela tecnológica» para inteligencia artificial y agrotecnología.
Adecuarlo como un hospital de tercer nivel para el Valle Alto.
A la fecha, el futuro de esta costosa infraestructura sigue en incertidumbre, dejando un daño económico al Estado y un legado de infraestructura innecesaria para Cochabamba. (FAUSTO COLPARI)
